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　　德区人夷易近政府与中外洋运广东无限公司签订战略互助框架协议，双方将在物流产业生长计划拟定、晋升企业现代物流理念、开发培动物流平台等方面全方位互助。刘海、梁维东、苏伟波等顺德区向导加入了签约典礼。
　　低端物流业制约顺德制造业
　　据悉，现在顺德企业的物流成今年夜约占临盆成本的18％，而发财国家如日本只占9％，新加坡、喷鼻香港也只占11％～13％之间。中外洋运广东无限公司顺德分公司总司理何敦华以为，顺德企业的物流成底细对比较高，这重要影响了企业竞争力的晋升。
　　据今年出台的《顺德区效力业生长计划钻研陈说》显现，从2000年开始，顺德效力业对经济的供献率低于国际尺度程度，效力业生长程度清楚低于总体经济的生长程度。而顺德物流业因零散、低条理成为顺德制造业的“短板”。
　　顺德物流市场缺口达数百亿
　　签约典礼上，顺德区委副布告、区长梁维东说，今后，顺德物流业正从集约型向集约型转化，按我国现在匀称物流成本占GDP比重为20％测算，顺德物流市场范围缺口数百亿，物流业生长存在庞年夜空间。
　　据悉，顺德是全国乃至全球重要的制造业基地，丰硕的产业产业基础以及发达生长的专业市场为顺德物流业的生长供给了强大的物质基础。现在，顺德凭仗广珠西线、碧桂路的物流产业带已现雏型，慢慢组成东南部以面向国际性产业为主、中部以面向传统下风产业为主、东北部以特征产业为主的三年夜物流片区。
　　共同打造珠三角重要物流节点
　　据悉，中外洋运无限公司是海内外出名的物流供给商，搜集笼盖东北、华南的年夜部分地区。梁维东以为，此次双方强强联手，标记着顺德物流业生长迈向一个新的台阶。
　　根据双方互助协议，中外洋运将重要经由历程共同举行“现代物流论坛”、转达现代物流知识和展现现代物流技能，匡助晋升顺德企业的现代物流业理念；帮助顺德区政府拟定具有前瞻性的区域物流业生长总体计划、推进物流基础办法步伐培植、优先思量在顺德开发培植中央配送中央、区域配送中央和跨国推销中央等先进物流运营形式；帮助推进第三方、第四方物流增值效力，鞭策物流业的集约化、范围化、信息化生长；帮助顺德区请求国家二类乃至一类对外口岸、综合保税区等体例，努力于将顺德打形成珠三角区域乃至华南地区重要的物流节点。
　　――声 音――
　　顺德制造业有很好的基础，具有强大的物流产业支持，但物流业跟不上产业生长，引进中外洋运这个海内物流龙头，借助其成熟的履历，有助于顺德物流业产业整合晋升，具有战略意义。
　　据大略估计，顺德物流成本是发财国家的两倍，引进中外洋运后或可低落3~5个百分点。珠三角一体化后，顺德交通关键中央地位越来越重要，顺德将环绕太澳高速、广珠轻轨、广州新火车站等打造东部片区物流带。引进中外洋运后，不但可以低落企业物流成本，并且可以在产业园腾出土地为顺德生长供给更年夜的生长空间。
　　签约后，第一步将制定物流业计划；第二步将经由历程举行论坛等形式为企业贯注贯注现代物流理念；第三步在详细营业上，双方将共建船埠、建中央仓储配送中央等。 ...